Trespa aanhangwagen hoe?
- Status
BertPleizier
Vaste Beantwoorder
Waarom maakt u de randen ook niet van betonplex?
Maakt niet veel uit, of de kopse kant van de bodemplaat ligt tegen het hoeklijn of tegen de trespa. Optie 1 is misschien net iets beter dicht te kitten.
Bij twee zit het zijpaneel automatisch vast/klem, scheelt wat bevestigingsmateriaal en je hoeft de onderplaat niet af te schuinen ivm de afrondingsstraal van het hoeklijn.
Hoe zat het oorspronkelijk?
Bij twee zit het zijpaneel automatisch vast/klem, scheelt wat bevestigingsmateriaal en je hoeft de onderplaat niet af te schuinen ivm de afrondingsstraal van het hoeklijn.
Hoe zat het oorspronkelijk?
@ Bert,
Omdat ik dan nog een dure plaat moest kopen voor de 2 zijkanten 303 cm en ik dan met die rare bruine kleur zat.
Omdat ik hier nog een partij trespa heb liggen met een lengte van iets meer als 3 meter.
En ook uit kosten overweging natuurlijk.
@Rola,
Oorspronkelijk stond de zijplaat op de bodemplaat (zoals op afbeelding 2).
Dit was een soort multiplex met witte laag hardplastic erop geplakt, op zich wel goed ware het niet dat ze geen enkele zijkant hebben ingeseald.
Dus het water kon zo mooi in de zijkant van de plaat intrekken.
Omdat ik dan nog een dure plaat moest kopen voor de 2 zijkanten 303 cm en ik dan met die rare bruine kleur zat.
Omdat ik hier nog een partij trespa heb liggen met een lengte van iets meer als 3 meter.
En ook uit kosten overweging natuurlijk.
@Rola,
Oorspronkelijk stond de zijplaat op de bodemplaat (zoals op afbeelding 2).
Dit was een soort multiplex met witte laag hardplastic erop geplakt, op zich wel goed ware het niet dat ze geen enkele zijkant hebben ingeseald.
Dus het water kon zo mooi in de zijkant van de plaat intrekken.
De zijpanelen zijn ook bedoeld om de bodemplaat vast te zetten, anders moeten er nogal wat gaten geboord worden voor schroeven, als de zijpanelen op de bodemplaat rusten is een paar schroeven in het midden van de bodemplaat genoeg.
Sealen van de kopse kanten van de bodemplaat heb ik gedaan met de bekende zwarte kit, smerig werkje maar nooit meer last van vocht.
Sealen van de kopse kanten van de bodemplaat heb ik gedaan met de bekende zwarte kit, smerig werkje maar nooit meer last van vocht.
@ Jan,
Je bedoeld die Tixophalte Seal zeker? dat lijkt me een goed idee ja, daar heb ik wel goeie ervaringen mee maar nu niet even aan gedacht.
Daar kan ik de bodemplaat ook mooi opleggen want het was de bedoeling om die met maar 6 slotbouten vast te zetten.
De voor en achterkant komt in een U profiel en daar kan ik ook wel een reepje seal inleggen.
Het wordt nog een mooie uitdaging om de plaat daar in te krijgen.
De trespa zijkanten wou ik vast zetten met carrosserie popnagels (ø6,4mm) vast zetten, ga dit eerst testen want dit zijn nogal stevige popnagels
Je bedoeld die Tixophalte Seal zeker? dat lijkt me een goed idee ja, daar heb ik wel goeie ervaringen mee maar nu niet even aan gedacht.
Daar kan ik de bodemplaat ook mooi opleggen want het was de bedoeling om die met maar 6 slotbouten vast te zetten.
De voor en achterkant komt in een U profiel en daar kan ik ook wel een reepje seal inleggen.
Het wordt nog een mooie uitdaging om de plaat daar in te krijgen.
De trespa zijkanten wou ik vast zetten met carrosserie popnagels (ø6,4mm) vast zetten, ga dit eerst testen want dit zijn nogal stevige popnagels
Ter afronding van dit aanhanger project: Hij is klaar, de trespa zit naast de vloer.
De bevestigingspunten van de 8 sjorogen zit in dit geval ook iets verder van de rand.
Randen afgewerkt met 2 laag POLYURETHAANHARS / G4 en daarna een dun laagje Toxiophalte en met dit spul ook de naden gekit.
Denk niet dat het in mijn tijd nog gaat rotten.
De bevestigingspunten van de 8 sjorogen zit in dit geval ook iets verder van de rand.
Randen afgewerkt met 2 laag POLYURETHAANHARS / G4 en daarna een dun laagje Toxiophalte en met dit spul ook de naden gekit.
Denk niet dat het in mijn tijd nog gaat rotten.
- Status
