Lucht in circulatie pomp

[Nsa2003]

Geachte klussers,

Ik zit met het volgende probleem:

Onze al reeds wat verouderde CV-combi ketel doet al een tijdje raar. Tijdens het douchen valt de ketel zo eens in de twee weken uit. De oorzaak heb ik inmiddels gevonden en dat is lucht in de circulatie pomp. Kortom schroef los -> lucht eruit -> en daarna ~2 weken geen problemen meer.
Nu vraag ik mij af hoe die lucht daar komt? Heb het hele systeem al helemaal ontlucht. (bovenste punt verwarming komt geen lucht meer uit).

Zat zelf te denken aan het expansie vat, maar voordat ik de halve zolder moet slopen (staat ingebouwd achter zolder schotten) wilde ik graag iemand anders die meer vak technisch is zijn mening.

Alvast bedankt,
Marco

 

[Fiesiekus]

Heeft de installatie drukverlies, m.a.w. hoe vaak vult u de installatie bij?
Wat is ongeveer de werkdruk?

 

[Nsa2003]

Sorry inderdaad belangrijke info:

Druk staat sinds de laatste bijvulling 2 maanden geleden nog steeds tussen de 1.3-1.5 bar

 

[Kees]

Wordt er wel op de juiste manier bijgevuld?
D.w.z. met een slang, die eerst gevuld is met water.

Want een veel gemaakte fout bij bijvullen is, om de slang gevuld met lucht aan te sluiten, waardoor als eerste een flinke portie lucht in het systeem komt.

Via de (automatische) ontluchter wordt die lucht dan eruit gelaten, waardoor de druk meteen weer flink afneemt.

 

[Cvolieboy]

Hoi NSA2003,

Hoe komt er lucht achter pompas was uw vraag.

Door de as van de pomp zit een smeer gaatje, de pompas moet namelijk gesmeerd worden om te kunnen blijven draaien.
Water is in dit geval het smeer middel, en dat wordt door het draaien van de as naar het aseind achter de dop verplaatst.

Als de water druk niet al te hoog is en het is een hoogtoeren pomp dan slaat de pomp die luchtbelletjes vaak zelf.
De pomp is misschien defect aan het gaan en draait niet optimaal waardoor dit gebeurt, of de waterdruk is te laag waardoor er cavitatie onstaat, of de warmtewisselaar raakt verstopt door kalkafzetting waardoor er stoomvorming onstaat, wat dan weer in de pomp terecht komt.

U ziet, het is geen gemakkelijk te benaderen probleem zo op afstand.

Misschien heeft u wat aan deze informatie om op strooptocht te kunnen gaan in de ketel om het probleem te doorgronden.

Soms is het lastig te vinden waarom en waardoor dit precies komt.

Vr Gr en succes ermee

 

[Nsa2003]

Klusidee Kees: Er wordt op de zoals door u aangegeven manier bijgevuld dus dat kan het probleem niet zijn.

Cvolieboy: Is er een redelijk simpele manier om er achter te komen waar het probleem zit? D.w.z. of het de warmtewisselaar is of te circulatie pomp?
Ik zou er op zich wel een nieuwe pomp in kunnen zetten maar als dat niet het probleem is investeer ik ~130 euro in toch al verouderde CV-ketel voor niets.
Nieuwe kopen is ook wel een optie, maar liever even wachten totdat de 13de maand is uitbetaald.

 

[Utreg]

Het expansievat bestaan uit een helft voordruk van stikstof(lucht),die verdwijnt door het rubber in de cv installatie.

 

[Nsa2003]

Dus het probleem zou ook kunnen komen door een defect expantievat? Sorry ben een leek mbt dit onderwerp

 

[Utreg]

Dat is mogelijk,maar na het ontluchten moet het over zijn.

Ik weet niet wat voor type ketel je heb,volgens mij een ouwe staande benraad/atag

 

[Nsa2003]

Ik heb net even gekeken en het is een:

AWB Thermo Master CV ketel incl. warmwater toevoer.
ketel stampt uit 1991.

Pomp is een Grundfos 25-50.

Dit zijn merken ik weet dat het niet toegestaan is, maar anders is het niet te omschijven.

Toen ik verder keek vond ik ook dat toen ik de "nippel"? van de automatische ontluchter los draaide dat er nog lucht uit kwam. Kan dit wat zijn? Of hoort dit?

 

[Utreg]

Nippel of dopje hoort los te staan, anders ontlucht die niet. (of hij moet lekken)

 

[Nsa2003]

Er was redelijk wat kracht voor nodig om dit dopje los te draaien. Maar moet deze echt los zitten komt er dan geen water uit?

 

[The headhunter]

Als het noemen van het merk geen reclame/antireclame betreft maar puur om een probleem op te lossen kun je dat gewoon vermelden.
Een atag/benraad/awb/vaillant/kiddy zijn totaal verschillend van elkaar met ieder zijn eigen problemen/ oplossingen.

Een ontluchter automaat hoort altijd open te staan zodat deze ook kan ontluchten.

 

[Nsa2003]

Heb net het rubberdopje van de autom. ontluchting er nogmaal uit gedraaid en vond dat het gleufje wat in het tapdraad zit verstopt zat aan het uiteinde waardoor er geen lucht langs kon.
Heb het net getest en nu zat er geen lucht in de ontluchter na warmwater te hebben gebruikt. Hopelijk is dit het probleem geweest....

Alvast bedankt allemaal

 

[Cvolieboy]

Hoi NSA2003,

Bij deze ketel kan de tapboiler dat rechthoekige apparaat met 4 leidingen middenvoor in het toestel (nikkelkleurig) vervuild raken door kalk en vuil zodat u met een te hoge CV-Watertempertuur het tapwater moet opwarmen.

Mogelijk is de afstelling van het toestel niet optimaal geweest (te hoge tapwater temperatuur ingesteld) waardoor er nu, door de te hoge water temperatuur mogelijk lucht (stoom) belletjes onstaan in het CV circuit.

Ook is het expansievat een mogelijke oorzaak, door verlies van steeds een klein beetje stikstof uit het vat.
Als u zoals al eerder is opgemerkt, de automatische ontluchter nu open hebt staan, zal de stikstof kunnen onstnappen waardoor uw probleem dan ook kan zijn opgelost.

Vr Vr en succes ermee

 

[Henkie_j]

Testen van een expansievat
zorgen dat de ketel temparatuur laag is bv 20 graden ,druk van de cv instalatie noteren bv 1.5 bar
dan de kamer thermostaat op 30 graden zetten,als de ketel temparatuur op 80 graden staat de druk nakijken deze mag dan ongeveer 0,4 bar stijgen als dit meer dan 1 bar is dan ga er maar van uit dat de expansie vat stuk is
jan

 

[Nsa2003]

Henkie J, heb de test niet helemaal uitgevoerd zoals gevraagd, maar het volgende gebeurde toen ik de ketel(verwarming) ging testen.
Thermostaat op 21 gezet, druk nageken -> druk 1.5 bar -> daarna thermostaat uit (12) -> druk 2.5 bar.
Kan ik hieruit ook concluderen dat het expantie vat kapot is? Zo nee dan ga ik jou test uitvoeren.

Btw. warm water werkt nu goed nadat het automatische onluchtingsdopje schoon is gemaakt.

 

[Utreg]

Nsa2003,


Idd die is kapot.

Vervang hem maar.

 

[Nsa2003]

Ok dat is een duidelijk antwoord, ga ik doen!!

dank voor alle antwoorden.

Grt,
Marco