Intergas hre 24/18 storing 30

[RogierB]

Beste allemaal,

wie weet er raad bij een melding 30 op mijn intergas?
Bij de code hoort een omschrijving "gasklep relais defect" vervang branderautomaat

Hoe sluit ik uit, dat werkelijk het relais stuk is.
en niet bv de sturing op het gasblok ... of 1 van de 2 spoelen van het gasblok zelf?

wat mij wel opviel is dat het het aansluitvermogen van het gasblok aangeeft 12va, terwijl het aanstuurblokje maar 1.5va max belast mag worden.


alle tips zijn welkom.

vr gr Rogier

 

[Ivo_vr]

Als het gasblok defect is geeft de ketel een andere storing. Een ontsteek storing. Je ontkomt er niet aan om een andere branderautomaat te laten installeren.

 

[Ronny]

De spoel op het gasblok kun je doormeten.
De melding gasklep relais geeft aan dat het om het relais gaat en niet over een spoel.
Het is niet zo moeilijk om te achterhalen of een relais defect is, als je daar voldoende kennis van hebt.
Voor een leek en ook voor de meeste monteurs is dat iets waar je niet aan moet beginnen.
Een brander automaat repareer je niet.

 

[RogierB]

dank voor de berichten.
Omdat de storing zich maar zelfden voordoet, is het wat lastig om te meten, waar het fout gaat.

spoelen van het blok heb ik inderdaad gemeten, de weerstand waardes zijn niet het zelfde, maar zo te zien zijn de spoelen fysiek ook anders, dus dat is wellicht wel logisch.

ik probeer nog te begrijpen hoe het apparaat een verschil kan detecteren, in een defect in de aansturing via het relais, en de het werkelijk bedienen van de klep door de spoel..
Dat lukt eigenlijk alleen als de branderautomaat de status van het relais in de gaten houdt denk ik.

waarom zou de brander automaat niet te repareren zijn?
een pcb relais vervangen is doorgaans vrij makkelijk toch?

 

[RogierB]

Toch even de branderautomaat pcb verwijderd en verder bekeken,
er lijken 2 relais (dubbelpolig*) gebruikt te worden.
Bleek dat er nog 2 zelfde relais op de pcb zitten. Omdat ik deze relais niet opvoorraad heb liggen, heb ik voor nu de 2 relais tbv het gasblok gewisseld met de andere 2 relais op het print.
Ben benieuwd of dit het storingsbeeld veranderd.


*.. herstel, dit lijkt geen dubbelpolige schakeling te zijn.
De aansturing van deze relais is namelijk ook separaat.

de veiligsheids klep en de normale klep lijken dus elk kun eigen aansturing te hebben.

in dat licht snap ik nu ook beter dat er 2 aparte fout meldingen bestaan
fout 29 en fout 30
waarschijnlijk is fout 29 voor k3
en fout 30 voor k4

 

[Pe1dtq]

Rogier, als je contact opneemt met klantenservice Intergas als particulier zijn ze erg behulpzaam. Ze boden mij excuses aan vanwege de foute foutcode diagnose in hun manual bij storing 29 en/of 30. Dit wordt niet veroorzaakt door de branderautomaat maar door een kapotte ontstekingunit! 10 euro op Marktplaats en het euvel is verholpen.

Grt. Willart

 

[Ivo_vr]

Huh? Lees is dit goed? Dus je wilt zeggen dat er een fout staat in de handleiding en een code 29 of 30 niet leidt tot een nieuwe branderautomaat?
Daar zou ik graag meer uitleg over willen.

 

[Marcn.88]

dat zou wel bijzonder zijn want dan staat het vanaf 2007 al verkeerd in de installatie handleiding, je zou eerst de combinatie gasblok ontsteekunit kunnen proberen en kijken of het probleem dan verholpen is

 

[RogierB]

tot op heden, is de storing nog niet terug gekomen. het lijkt erop dat het wisselen van de relais, wel verbetering heeft gebracht.. maar omdat de originele storing maar 1x per dag / of 2dagen voorkwam, wacht ik morgen nog even af .. (prijs relais ca 1,20 pst)

 

[Pe1dtq]

Werd mij inderdaad met een verrontschuldiging meegedeeld. Had mij een dag zoeken gescheeld!

 

[RogierB]

Beste allemaal,
Het probleem lijkt werkelijk in de relais te hebben gezeten, nadat ik deze heb verwisseld, heeft de ketel geen storing meer gegeven.

De branderautomaat is vrij makkelijk te openen, en het solderen is een kwestie van minuten.
ik adviseer dan wel om werkelijk nieuwe relais te plaatsen, (kosten zijn ca1,20 per stuk)
het omwisselen wat ik tot nu toe heb gedaan, was puur voor de test

dank voor jullie reactie,
en succes met jullie reparaties

 

[Tillyhond]

Dus je gaat een branderautomaat demonteren en zelf lopen repareren....
En dit zonder enig verstand van zaken.. (van de werking)
Dus als je een (soldeer) foutje maakt dan help je de complete beveiliging om zeep.
Net zoals er al gemeld werd in een eerdere post mogen deze dingen niet open gemaakt en zelf gerepareerd worden..
Ik garandeer je dat als er wat gebeurd dat je dan een groot probleem krijgt met de verzekering.
Dus ik vind dit een heel slecht advies aan anderen om het zelf maar te gaan doen.
Tevens is het tegenwoordig bij wet verboden om reperaties aan de verwarmingsketel zelf uit te voeren.

 

[Lange Herman]

Vervalt de typegoedkeuring niet van een ketel als je zelf een component van de branderautomaat vervangt?

 

[Walker]

Probeer maar eens te achterhalen waar het fout is gegaan als je alleen nog maar 4 geblakerde muren hebt. En mocht je een CO-vergiftiging niet overleven is het niet meer jouw probleem.

 

[Mn22]

Vervalt de typegoedkeuring niet van een ketel als je zelf een component van de branderautomaat vervangt?

Daar kun je over twisten. Als je nu exact hetzelfde component toepast als wat er op de print zat, dus zelfde merk en type, dan wijzigt er helemaal niets.

 

[RogierB]

Heren, helemaal eens hoor.
Het is verboden om zelf te sleutelen aan je ketel, dus dit moeten we ook niet doen.

Is er een optie om een eerdere post aan te passen cq te verwijderen?
Dan zal ik de opmerking van afgelopen dinsdag aanpassen.

vr gr Rogier