Ketelchrisje
Specialist Verwarming
- #21
Dat kan idd, maar is geen probleem voor de verdere werking,
succes met je klus :)
succes met je klus :)
Driewegklep waarschijnlijk versleten?
Ronny
Specialist Verwarming
- #22
Daar waren we het toch al overeens?
DexterXL
Specialist Verwarming
- #23
Als het goed is heb je op de nieuwe klep 3 letters staan, A / B / AB
bij Nefit is A de boilerkant, B is de cv-kant
test maar in de ruststand, dan moet dus via de A-kant er doorheen geblazen
kunnen worden....
bij Nefit is A de boilerkant, B is de cv-kant
test maar in de ruststand, dan moet dus via de A-kant er doorheen geblazen
kunnen worden....
DoeHetZelf
- #24
Ik heb hem hier voor mij op tafel liggen, dus niet aangesloten.
De A-poort is afgesloten. Als ik de handbediening gebruik, opent hij richting B, maar die sluit hij niet helemaal af, net als Ronnny al aangaf.
Ik ga nu eerst nog maar even warm douchen (nu het nog kan :-) ) en dan gaat de boel uit elkaar. Ik hou het forum op de hoogte :-)
De A-poort is afgesloten. Als ik de handbediening gebruik, opent hij richting B, maar die sluit hij niet helemaal af, net als Ronnny al aangaf.
Ik ga nu eerst nog maar even warm douchen (nu het nog kan :-) ) en dan gaat de boel uit elkaar. Ik hou het forum op de hoogte :-)
DoeHetZelf
- #25
Hij zit er in :-)
Ik heb de nieuwe eerst bij werkende ketel even getest door de bedrading aan te sluiten.
Het kostte daarna wel wat moeite om de oude vrij te maken, mede doordat het inwendige draad was en er natuurlijk in 3 richtingen aansluitingen zijn. Een van de verloop knelkoppelingen wilde niet van de buis, dus ik moest de klep als een moer er afdraaien.
Na de montage van de nieuwe klep werkte e.e.a. als behoren maar helaas was een andere knelfitting miniem aan het lekken en dat bleef zo. Ik heb dus een stuk buis ook vervangen met nieuwe knelkoppelingen en nu is de boel drukdicht :-)
De radiatoren worden niet meer heet bij het verwarmen van de boiler.
Bedankt voor alle tips en adviezen.
Op naar de volgende klus!
Ik heb de nieuwe eerst bij werkende ketel even getest door de bedrading aan te sluiten.
Het kostte daarna wel wat moeite om de oude vrij te maken, mede doordat het inwendige draad was en er natuurlijk in 3 richtingen aansluitingen zijn. Een van de verloop knelkoppelingen wilde niet van de buis, dus ik moest de klep als een moer er afdraaien.
Na de montage van de nieuwe klep werkte e.e.a. als behoren maar helaas was een andere knelfitting miniem aan het lekken en dat bleef zo. Ik heb dus een stuk buis ook vervangen met nieuwe knelkoppelingen en nu is de boel drukdicht :-)
De radiatoren worden niet meer heet bij het verwarmen van de boiler.
Bedankt voor alle tips en adviezen.
Op naar de volgende klus!
Arie1
Specialist Verwarming
- #26
Volgens mij had u ook gewoon de rubbelbal kunnen vervangen in deze. Dit was een stuk sneller geweest.
DoeHetZelf
- #27
Ik ben bang dat u het verkeerd ziet.
De oude klep heeft namelijk geen rubber bal! (De nieuwe wel).
De oude heeft een hevel met een driehoekige afsluiter die een korte omloop maakt en dan onder een hoek als rechte pakking de poort afsluit.
Dat lijkt me ook de reden van lekkage. De hoek wordt niet meer helemaal ' gehaald'
Een bal heeft een ' conische' afdichting en dus wat meer tolerantie denk ik. Daarnaast zit het werk in het aftappen demonteren en monteren. Als daar ook nog de inwendige montage bij komt is het zelfs meer werk. Ik ben blij met mijn aanpak :-)
De oude klep heeft namelijk geen rubber bal! (De nieuwe wel).
De oude heeft een hevel met een driehoekige afsluiter die een korte omloop maakt en dan onder een hoek als rechte pakking de poort afsluit.
Dat lijkt me ook de reden van lekkage. De hoek wordt niet meer helemaal ' gehaald'
Een bal heeft een ' conische' afdichting en dus wat meer tolerantie denk ik. Daarnaast zit het werk in het aftappen demonteren en monteren. Als daar ook nog de inwendige montage bij komt is het zelfs meer werk. Ik ben blij met mijn aanpak :-)
Arie1
Specialist Verwarming
- #28
Ik dacht dat dit een type met bal was, vandaar. Het vervangen van de bal is na aftappen slechts 2 minuten werk. Demonteren en monteren van de klep is dan meer werk, vandaar dat ik het zei echter het ging in deze niet op.
- Status