Levensduur / problemen met platenwisselaars in ketels

[Pigion]

Tot 2005 werd ons huis verwarmd met een oersolide gij. ketel van Duits fabrikaat, 9 branders, 57,5 kW netto. Gasverbruik van 4000 tot max 6000 M3. Ik kreeg van de schrootboer nog € 20,- voor 200 kg. :)
Vanaf 2004 hangt er een NEFIT HR45. Het gasverbruik is drastisch gedaald, 2006 2500 M3. De keuze op de HR45 ( bj. 1997) was, omdat deze 2e hands "voorbij" kwam. Ik krijg de indruk dat deze ketel toch nog te groot is, moet t.z.t ook nog iets doen met WW (gasboiler 1984) en overweeg daarom over te stappen naar een kleinere modulerende ketel met WW voorziening CW4. Denk bovendien aan vloerverwarming 100 M2.
Veel verwarmingsketels hebben tegenwoordig een platenwisselaar voor WW. Ik weet, platenwisselaars zijn zeer efficiënt, maar gevoelig voor vervuiling. Wat kan ik verwachten aan de sanitairwaterzijde
-Kalkafzetting / volledig dichtlopen?
-Zuren is waarschijnlijk niet mogelijk, hoe schoon te maken?
- Of moet je rekenen op regelmatige vervanging van de platenwisselaar?

Onze verwarming is nog uitgevoerd met gelaste vlampijp. In de buizen zit zwarte afzetting, normaal voor zo'n circuit.
- Kan ik met die zwarte afzetting problmen krijgen in de platenwisselaar?
Wat zeggen de experts? Bij voorbaat mijn dank.
Pigion

 

[Cvolieboy]

Op zich vervuilen platen wisselaars niet zo snel, maar als er zwarte drab in de installatie rond zweeft dan is het spoelen met een reinigingsmiddel wel aan te bevelen.

Een platen wisselaar is normaal te reinigen met een ontkalkingsmiddel als deze door kalkafzetting vermindert zou gaan werken.

Ik heb niet de ervaring dat platenwisselaars gevoeliger voor vuil zijn.

De opmerking te grote ketel, kan berekend worden aan de hand van de radiatoren het vermogen te bepalen en dan komt er een vermogen uit.

De turbo 45 is wel een ketel voor lage temperatuur stoken, houd daarmee rekening bij het berekenen.

Vr Gr en succes ermee

 

[Pigion]

Cvolieboy, dank je voor het antwoord.
Het is niet zo dat er drap in het water zweeft, doch bij zo'n systeem met gelaste zwarte pijp zit zwarte aanslag en dus ook zwart water. Bij gegalvaniseerde precisie-buis zal dat minder zijn, denk ik. Vandaar mijn vraag. Natuurlijk heb ik het systeem gespoeld toen ik de HR 45 heb geinstalleerd.
Pigion.

 

[Cvolieboy]

Alleen zwart water geeft aan dat het water dood is en geen zuurstof meer bevat.
Dat is ook bij installatie met dunwandige buis en niet alleen bij las/fitpijp het geval.

Geen zorgen dus bij het veranderen van de installatie.

Vr Gr.