Houtlijm

[Jaswest]

Ik zoek een lijm waarmee triplexplaatjes gewoon koud tegen elkaar gelijmd kunnen worden.
En dat het dan ook blijft zitten.
De gewone witte lijm blijkt dit niet aan te kunnen.

En eigenlijk is dat wel gek, want een gewone kartonnen doos houdt de bodem en de zijkanten wel bij elkaar.
En ik heb vroeger geleerd dat een lijmnaad sterker is dan het materiaal zelf.

 

[Fiesiekus]

Poly-Urethaan lijm (gele bruislijm).

 

[Jaswest]

Zal ik dan eens proberen / uittesten. Bedankt!
J.

 

[-stuffie-]

En eigenlijk is dat wel gek, want een gewone kartonnen doos houdt de bodem en de zijkanten wel bij elkaar.

Een kartonnen doos is gevouwen en niet gelijmd.

 

[Jaswest]

Ja, dat weet ik natuurlijk ook wel.
Maar ik bedoel daarmee te zeggen dat de bodem en de zijkanten één geheel vormen en dus minder sterk zouden moeten zijn als een goed gelijmde verbinding.
Toch?

 

[Jan]

Hoe oud is die gewone witte lijm ?
Kan die bevroren zijn geweest ?

Normaal moet dat toch kunnen hoor.

 

[Jaswest]

Ja, dat dacht ik ook.
Nee, hij is niet bevroren geweest. Niet na en niet voor het gebruik.
En we hebben toch geen THT op lijm????? Hij was trouwens niet oud.

Nee, de 'referentie' ging om een kiwi-kistje dat oorspronkelijk met flinke nieten in elkaar zat en dat ik gebruikte als gereedschapkistje waar ik flink lijm tussen had gedaan. En klemmen erop.
Maar die kon dat niet aan. Ik bleef lijmen.
Daarna alles in een kartonnen doos, die dus kennelijk sterker is.

Nu wil ik laatjes voor de caravan maken, maar zo licht mogelijk. Dus koud op elkaar, maar het moet dan natuurlijk wel blijven zitten.
Je zou zeggen 'dat moet toch kunnen'?

Pas nog de caravan (Engelse makelij) wat verbouwd, kwam ik daar veel hardere lijm tegen die m.i. hier niet bekend is. Is er een variant van bekend?

 

[Frank]

Nee, de 'referentie' ging om een kiwi-kistje dat oorspronkelijk met flinke nieten in elkaar zat en dat ik gebruikte als gereedschapkistje waar ik flink lijm tussen had gedaan. En klemmen erop.
Maar die kon dat niet aan. Ik bleef lijmen.
Daarna alles in een kartonnen doos, die dus kennelijk sterker is.

Het is dus niet zo dat hoe meer lijm hoe sterker de verbinding.
Het gaat er om de gebruiksaanwijzing te volgen en de lijm gelijkmatig en vooral niet te dik aan te brengen.

 

[Jaswest]

Weet ik weet ik weet ik.
Niet voor niks ABS timmeren en HTS bouwkunde gedaan en héééél veel geklust.
Maar een mens kan op z'n ouwe dag niet meer alles bijhouden, toch?

En ik vind dat je met de tegenwoordige lijmen en kitten toch iets meer moet kunnen doen dan met warme beenderlijm.
We lijmen tegenwoordig toch alle vliegtuigen gewoon in elkaar?
Ooit naar beneden gevallen omdat Abdul een beetje slordig gelijmd had?

 

[-stuffie-]

Ik weet niet hoor, maar eerlijk gezegd verwacht ik niet dat als ik twee triplex plaatjes haaks op elkaar lijm, dat het dan stevig is. Daar is het gewoon te dun voor.

 

[Jaswest]

Jij werkt vast niet bij de ontwikkelingsafdeling van de lijmfabriek...

 

[Jan]

Ik zoek een lijm waarmee triplexplaatjes gewoon koud tegen elkaar gelijmd kunnen worden.

Dus koud op elkaar, maar het moet dan natuurlijk wel blijven zitten.

De één zal waarschijnlijk niet bij de ontwikkelafdeling werken, de nader blinkt niet uit in duidelijkheid.

Iemand met een hts-opleiding zou ook op het idee kunnen komen een latje in de hoeken te lijmen en hiermee de verbinding van een acceptabele sterkte te maken.

 

[Jaswest]

Jan, kun jij het dan duidelijker zeggen?
Ik wil daar gewoon geen extra timmerwerk hebben.

Het enige dat ik vraag is een betere lijm dan wat er gewoonlijk gebruikt wordt.
Dat is doodgewoon te zacht, ook na verharding.
En 2 componentenlijm is/wordt i.h.a. weer te hard.
Toch niet té moeilijk?

 

[Peter]

Ik weet niet hoor, maar eerlijk gezegd verwacht ik niet dat als ik twee triplex plaatjes haaks op elkaar lijm, dat het dan stevig is. Daar is het gewoon te dun voor.

Nou ik denk dat Stuffie123 gelijk heeft, dit omdat hoe sterk de lijm ook is, triplex is een plaatsoort opgebouwd uit lagen.
Als er dan enig gewicht in de lade komt te liggen zal misschien niet de lijm verbinding loslaten, maar wel de triplex scheuren.
Dus de eerste laag met de lijmverbinding zal loskomen.

Jij werkt vast niet bij de ontwikkelingsafdeling van de lijmfabriek

Nee maar is wel iemand die even logisch na denkt

Niet voor niks ABS timmeren en HTS bouwkunde gedaan en héééél veel geklust.

Iemand met u opleiding en ervaring zou toch wel wijzer en ervaren moeten zijn, om te weten hoe hij een echte lade in elkaar maakt, zonder lijm verbindingen.

En een vliegtuig in elkaar lijmen, daarbij lijmen ze de verbindingen ook niet haaks op elkaar.
Die jongens hebben net iets langer doorgestudeerd om dat niet zo te doen.

 

[IJkenhout]

Heb thuis een ladenkastje van MDF. De laatjes 3mm MDF zijn gewoon haaks gelijmd (met normale witte houtlijm). De hoek van de onderkant met de zijkant heeft onderop geloof ik wel een klein verstevigingslatje (4x4mm).

Heel het kastje is niet echt standaard :) de enige verbinding die ooit los gekomen is, is het geleidingslatje in het midden van het laatje, dat was ook een 4x4mm latje, gelijmd. Dus die moest even opnieuw gelijmd worden.

Als je zorgvuldig lijmt, kan er meer dan je op het eerste gezicht denkt!

grtz
Henk

 

[Jaswest]

Mosten we dit draadje maar niet sluiten?
Veel meer resultaat dan de suggestie van Jan heeft het niet opgeleverd. het zij zo. Ik zei al dat ik dat ga proberen.
Het hóé heb ik 60 jaar geleden al eens geleerd.
Bedankt allen. :D
Dag!
J.