Bullrider
- #1
Hallo,
Ben nieuw hier,maar ik las voorgaand verhaal en ik herken mezelf hierin ook wel.
Ik heb een compressor overgenomen,merk DARI tank van 100 l,motor 380V,
meer gegevens heb ik voorlopig niet,heb hem aangesloten en hij draait als een naaimachientje,hij is van 1970 oud,maar heeft op al die jaren gewoon gediend om banden bij te pompen en om een vetpomp aan te drijven om machines te smeren.
De drukregelaar werkt niet meer,ben er een hele poos aan bezig geweest en het is vooral mechanisch dat het mis gaat,wanneer de boel op druk is,gaat er een membraam omhoog,op zijn beurt gaat er dan een stangetje omhoog dat tegen het relais duwt zodat deze de motor uitschakelt,en dit werkt dus niet meer.
Mijn vraag is nu,kan je deze drukschakelaar gewoon helemaal vervangen door een nieuwe,is dit ook nog met dat membraamsysteem en zou een nieuwe schakelaar gewoon passen zoals de oude?
Mijn eeuwige dank aan degene die met in verband hiermee zou kunnen helpen.
Ben nieuw hier,maar ik las voorgaand verhaal en ik herken mezelf hierin ook wel.
Ik heb een compressor overgenomen,merk DARI tank van 100 l,motor 380V,
meer gegevens heb ik voorlopig niet,heb hem aangesloten en hij draait als een naaimachientje,hij is van 1970 oud,maar heeft op al die jaren gewoon gediend om banden bij te pompen en om een vetpomp aan te drijven om machines te smeren.
De drukregelaar werkt niet meer,ben er een hele poos aan bezig geweest en het is vooral mechanisch dat het mis gaat,wanneer de boel op druk is,gaat er een membraam omhoog,op zijn beurt gaat er dan een stangetje omhoog dat tegen het relais duwt zodat deze de motor uitschakelt,en dit werkt dus niet meer.
Mijn vraag is nu,kan je deze drukschakelaar gewoon helemaal vervangen door een nieuwe,is dit ook nog met dat membraamsysteem en zou een nieuwe schakelaar gewoon passen zoals de oude?
Mijn eeuwige dank aan degene die met in verband hiermee zou kunnen helpen.
