Demontage en reparatie drukspoeler

[Ton1234]

De handgreep van de (Grohe) DAL drukspoeler gaat zeer zwaar.
Ik heb een probleem bij de voor de reparatie benodigde demontage:
Stappen:
1. Ik heb de sierdop van DAL verwijderd.
2. Ik heb het boutje daar direct onder losgeschroefd.
VERDER KOM IK NIET

Toelichting:
De greep zit nog muurvast. (Nadat de greep eraf is kan ik de RVS afdekplaat pas losmaken en bij de kraan komen.).

Ik kan een vierkante inbusslutel van ca. 10mm in het vierkantige binnengat plaatsen, maar daar heb ik ook niets mee kunnen bereiken. Ik kon niets verdraaien. Ik weet ook niet of dat de bedoeling is.

Kunt u mij een tip geven hoe verder te gaan? Ik ben bang dat ik anders iets kapot maak of iets beschadig.

 

[Henk253]

Spuit er eerst eens wat wd-40 in.

 

[Ton1234]

De tekening van de handel is helemaal juist. Bedankt daarvoor.

Ik heb geen wd-40 gebruikt. Wel heel veel azijn tegen de kalk en cola tegen de oxidatie. En ook nog Cillit Bang en kruipolie. Deze zouden toch tesamen zeker ongeveer hetzelfde effect moeten hebben.

Met behoorlijk geweld is de handel er nog steeds niet van af te trekken. Ik dacht nog misschien moet die ervan af worden gedraaid, linksom of rechts om. Ook dat lukt niet met behoorlijk geweld.

Ik zie ook nergens inbus boutjes of iets dergelijks zitten.

Ik ga er nu toch van uit dat de handel ervan af moet worden getrokken. Is dat een juiste aanname?
Kan het zijn dat er iets is vastgeklonken, of dat er iets met een conische aansluiting zit?

Ik heb de achterplaat inmiddels onder grote druk iets kunnen verdraaien en zie door de spleetjes een en ander. Allemaal kalk. Heb ik inmiddels ook met azijn besproeid.

Nog geen effect...

 

[Henk253]

Haal nu maar wd-40 dit spul is heel goed dat kruipt diep in vastzittende dingen

op de manier zit hij vast die hendel zo ziet het asje eruit

 

[Ton1234]

Je boodschap is duidelijk! Gisteren WD-40 2x er in gespoten. Vanmorgen nogmaals. Het lukt nog niet.

Onderin het gat kan ik nu duidelijk een vierkante ring zien zitten, die lijkt vastgelast te zijn aan de handel op de hoekpunten. Op de 4 rechte gedeelten lopen de lassen niet door en zie ik enige ruimte. Ik veronderstel dat deze ring op de "bus" zit waar het asje volgens jou plaatje weer in zit.

Zijn er nog andere truuks mogelijk om dit op te lossen?

 

[Frank]

Nog even doorgaan met WD 40. Je kan proberen om de handel even te latten "schrikken" door een niet te harde tik te geven met een fiber, rubber of houten hamer in de richting van de as. Dan gaat de corrosie die het handel vasthoudt los.

 

[Ton1234]

Elke dag WD 40 ingespoten. De handel bovendien een aantal keren vreselijk hard laten schrikken. ''
Ik zie nu geen andere mogelijkheid meer dan slopen of heeft iemand nog een briljant idee?
Nog even een paar scherpe foto's.

 

[Tiho]

Ik weet niet waar de sierdop van gemaakt is? Als dit staal is en zo te zien met schroefdraad kun je deze mss gebruiken.

Draai het boutje weer een klein stukje in het vierkant zodat de afdekdop hier op vastloopt voordat deze helemaal aangedraaid is desnoods een langer boutje of iets anders ertussen kan ook.

Draai de boel op spanning en laat het weer schrikken.

 

[Ton1234]

Sierdop ook van staal. Dit is slim gevonden! Langer boutje, draaide eerst lekker mee met de sierdop dus kreeg er onvoldoende spanning op. Met vaseline boutkop en sierdop van binnen ingevet. Mooie spanning erop en rake klappen gegeven. Geen enkel effect .....Maar weer wat WD 40 erop gespoten. Grotere spanning is niet mogelijk, schroefdraad van de sierdop begon al te snijden. Harder slaan kan alleen met een moker, maar dan kan ik beter gericht gaan slopen. Het plan doet me aan een soort poelietrekker of poelieduwer denken. Iemand nog een idee om de spanning verder op te voeren of iets anders? Iets met hitte misschien?

 

[Henk253]

Als je ruimte genoeg hebt kan je zeker met een poelie trekker proberen

je draaid eerst een lange bout in het schroefdraad.


maar nu krijgen straks een ander probleem en dat is onderdelen want dit systeem is er niet meer, had al veel gezocht op het internet het hete vroeger ook DAL maar dat is overgenomen grohe


je kan net zo als frank zei laten schrikken maar dam de handel zelf.
Ik doe dat wel een de trapper crank van trapas los te krijgen.

zet een moker (1) tegen de hendel aan en druk er stevig aan. geef nu met hamer (2) een paar flinke tikken

 

[Peter]

Wat je ook nog even kunt proberen, is om het handvat zelf te verhitten.
Zo zet deze uit, en kan hij van de stift afgehaald worden.

 

[Ton1234]

':D'
Uiteindelijk gelukt met de poelietrekker rechtsonder op de foto.
Het zat allemaal vreselijk vast. Op de foto is duidelijk te zien hoe het allemaal zat.
De drukspoeler was na 2 dagen in azijn weer als nieuw en werkt perfect.
De achterplaat moet ik wegens beschadigen door de poelietrekker vervangen, maar dat is makkelijk zat.

Opmerking: Er zijn ook poelietrekkers, zogenaamde "vliegwieltrekkers". Dat is een een holle bout met binnendraad.In die binnendraad past dan weer een bout waarmee je kunt duwen. Een vliegwieltrekker kon ik echter niet krijgen in de maat van de sierdop. De beschadigde achterplaat is het gevolg van de grove poelietrekker. Ik heb de grove grijpers ervan met behoorlijk geweld in positie moeten brengen en daarmee de achterplaat beschadigd.

Graag wil ik iedereen hartelijk danken voor de adviezen.

Het advies met warmte heb ik niet opgevolgd. Ik vond dat wat te link. Ik denk ook, gezien de konstruktie die nu zichtbaar is, dat dat niet zou hebben bijgedragen. Maar toch ook bedankt voor het meedenken.

 

[Henk253]

dat het je gelukt is weer een zorg minder


Succes verder