Scharnier kunststofdeur, schroeven zitten los.

[Noppie2016]

Goedemiddag.

Ik heb een kunststofdeur met 3 scharnieren waarvan het bovenste de schroeven niet meer vast te krijgen zijn. Ik heb de deur er al uit gehaald wat het euvel is. De schroeven draaien door. Nu heb ik er al stukjes lucifer in gezet en dan de schroeven aan draaien. Het zat vast, maar nu komt het scharnier weer los van de deurpost. Is het een optie om het scharnier vast te lijmen aan de deurpost (en zo ja welk soort lijm) of zijn er nog andere opties? Het scharnier hoeft niet meer los van het kozijn.

Alvast bedankt voor het meedenken,
Noppie.

 

[Poster]

Hallo

Blindklink nageltje ? (popnagel)
Of een groter draad tappen.?

Maak even een foto

Grt.

 

[Noppie2016]

Hallo.

Zo ziet het er uit. Een grotere schroef indraaien zou ook kunnen, maar heeft niet de voorker. Misschien de gaten dichtmaken en vervolgens weer boren en schroef er weer in?

Groet,
Noppie.

 

[Fwalraven]

Ik weet niet hoe dik het kozijn zelf is.
Zo te zien een cm of 2 a 3?
Mogelijk kun je dan een of twee draadbussen in de muur plaatsen en dan met langere bouten het geheel weer vast zetten.

Frans

 

[Noppie2016]

Hallo Frans.

Het kozijn zelf is 115mm dik. Ik zou inderdaad een gat, met een verzonken inbusbout, er door heen kunnen boren. Met een moer en wei aan de achterkant.
Bedankt voor de tip.

Groet,
Noppie.

 

[Fwalraven]

Succes ermee, maar wie weet, mogelijk dat anderen een betere en of makkelijker oplossing hebben.
Wacht eventjes af. Het zal niet op een dag aan komen.

Frans

 

[Noppie2016]

Ik ga zeker nog wachten. Bedankt voor de hulp.

Groet,
Noppie.

 

[Poster]

Nu wordt het duidelijk. (Foto)

Verzonken bout met moer is een goede optie, dit gaat niet lukken met lijm of popnagel.

Neem gelijk RVS, met een beetje (koper)vet op de draad. Voor het invreten van de moer.

Grt.

 

[Noppie2016]

RVS was is al van plan ivm roesten. Kopervet is een goeie. TX.

Groet,
Noppie.

 

[Walker]

Heb je een foto van het aanzicht van het kozijnprofiel?
Met een bout door het gehele profiel kan lastig zijn, want niet overal zit staal om eea op te vangen.

Op de scharnieren staat waarschijnlijk een haantje als logo....

Wat vooral belangrijk is bij kunststof deuren, is dat het onderste scharnier op het kozijn 2 mm te hoog moet staan, zodat deze het volledige gewicht draagt. De bovenste scharnieren worden dan alleen op trek belast, niet op gewicht.

 

[Walker]

Nog een aanvulling: De draad van de schroeven waar het onderstuk van het scharnier mee vast zit, hebben alleen grip in het inwendige staal.

Bij de produktie van de deuren zijn er minimale diktes en afmetingen aangegeven waar het (verzinkte) staal aan moet voldoen. Vooral bij goedkopere kozijnen zie vaak dat hier mee gerommeld wordt, omdat het niet zichtbaar meer is na produktie. Het prijsverschil moet immers ergens vandaan komen.

Geen idee hoe oud het kozijn is en waar het vandaan komt, maar hier ligt waarschijnlijk wel de oorzaak.

Een overmaats gat boren zorgt ervoor dat er vocht bij het staal kan komen, met (op termijn) roestvorming van het staal.

Langere schroeven zouden (na voorboren) in de achterste wand van het staal gedraaid kunnen worden. Neem iig geen schroeven die langer zijn dan het kozijn dik is!

 

[Noppie2016]

Ik heb de schroeven zo een 3 maanden er uit gehaald om te zien wat er aan de hand was. Het is een schroef met grof draad, welke zeker niet in staal vast zat. Het zit alleen in het kunststof verankerd. De lengte van de schroef zal zo een 20 mm zijn en is verzonken met een kruiskop. Ga nu op zoek naar 2 RVS schroeven.

Bedankt voor het meedenken allemaal. Laat weten wat de uitkomst is.

Groet,
Noppie.

 

[Walker]

Probeer eens te controleren of er überhaupt staal in het kunststof profiel zit.

 

[Noppie2016]

Ik heb er een magneet langs gehouden maar noppe. Lijkt hol te zijn. Heb schroeven besteld bij het rvspalijs, echter met een verzonken binnen zeshoek M6 140mm is er kennelijk niet. Nu een buiten zeskant, die was er wel in RVS. Ga het gereedschap met plakband afdekken om latere roestvorming te voorkomen.

Groet,
Noppie.

 

[Poster]

Roestvorming/smet in RVS krijgt u alleen door inslag van andere "metalen".
(Lees slijpspatten/lasspatten/gebruikte ijzervijl enz)

Voor u zekerheid/gemoedsrust kan u er een beetje vet op doen voor het gebruik, maar echt noodzakelijk is het niet.

U boutjes gaan niet roesten door een normale montage met steek-ring sleutel/schroevendraaier.

Gebruik wel onder de moer kopervet, bij het te stevig aandraaien kan de moer gaan vreten, en is dan niet meer los te draaien.


Gt.