Materiaalkeuze CV buizen

[747driver]

We gaan de CV buizen vervangen in de kruipruimte.
Heeft roodkoperen buis voordelen ten opzichte van "normale" CV buis?
1 nadeel zie ik wel, de prijs.
Zie 28mm roodkoperen buis staan voor 5,75 per meter tegen ruim 2 euro de meter voor verzinkt staal.

 

[Ingmar89]

Tsjah, koper gaat niet roesten.
Een andere optie is kunststof meerlagenbuis.
Roest niet, is kant en klaar voorgeïsoleerd, en op rol, dus geen onnodige lassen. En qua prijs ongeveer gelijk aan dunwandig staal.

 

[Cyruse]

Ik zou in ieder geval geen dunwandige CV buis gebruiken in een kruipruime, zeker niet als deze (regelmatig?) vochtig is.

Kunstof meerlagen is zonder meer een goede optie en goed aan te leggen door een DHZ'er. Nadeel is dat je speciaal persgereedschap nodig hebt, vaak kun je dat wel lenen bij degene waar je je materiaal koopt.

 

[Xr8]

Als je voor kunststof kiest, neem dan voor in de kruipruimte de geïsoleerde variant. Heb je direct de boel netjes geïsoleerd. Dunwandige normale buis gaat bij vocht wel vaker rotten.

Koper zal dit niet doen maar is zoals je aangeeft veel duurder. Voordeel van kunststof is tevens dat je hele lange stukken in een kunt maken. Bij koper is dit max 5 m. als je deze lengte onder de vloer kunt krijgen.

Succes.

 

[Wilmaas]

Geisoleerde kunststof is de beste optie!

@XR8....
"Voordeel van kunststof is tevens dat je hele lange stukken in een kunt maken. Bij koper is dit max 5 m. als je deze lengte onder de vloer kunt krijgen"

wel eens van rollen wicu gehoord?

Als geld geen probleem is kan het dus wel met koper aan 1 stuk...

of het verstandig is?

groet Wilfred

 

[Xr8]

Wicu? Nog duurder dan strak koper en vind het persoonlijk niet het meest handige spul om te verwerken. Daarbij moet je dit nog steeds seperaat isoleren.

Als je overigens wel met 28mm wicu gewerkt hebt dan kom je tot de conclusie dat het flexibele er dan wel aardig af is. Stug spul.

Succes.

 

[Wilmaas]

@XR8

Helemaal mee eens
Ik gaf al aan dat geïsoleerde kunststof de beste keuze was......

als iemand toch met koper wil werken en uit 1 stuk, het kan dus wel,
mij zie je het ook niet verwerken onder de vloer, maar ben het wel eens tegengekomen

groet, Wilfred

 

[747driver]

Hartelijk dank voor alle reacties!

Het is natuurlijk niet zo dat geld totaal geen probleem is maar ik geef liever wat meer uit aan materiaal wanneer de meerprijs te rechtvaardigen is.
Wanneer koperen buis beter zou zijn dan ben ik wel bereid de meerprijs daarvoor neer te leggen.
Het is tenslotte een investering voor vele jaren en het gaat "slechts" om grofweg een meter of 50.
Zie overigens dat de zaak waar 28mm onlangs nog 5,75 was nu een prijs heeft van iets meer dan 10 euro de meter!

Wicu lijkt me lastig werken in 28mm.
De kruipruimte is kurkdroog en 5 meter lengtes kan ik zonder probleem in de kruipruite krijgen.
Mooie van koper is dat het star is, daardoor mooi strak te monteren en met knelkoppelingen makkelijk aan te sluiten.

Ben nu aan het rondneuzen voor geïsoleerde kunststof.
Bestaan daar veel verschillende soorten/kwaliteiten in?
Komt steeds de naam Uponor tegen.
Is dit makkelijk aan te sluiten op bestaande cv buis om heb je daar duur gereedschap voor nodig?

 

[747driver]

@Cyruse, als de kruipruimte echt kurkdroog is, kun je dan ZNB CV-buis elektrolytisch verzinkt DIN 2394 28x1.5 mm zonder probleem gebruiken?

Als DHZ'er spreekt me starre buis eerlijk gezegd meer aan dan kunststof.
Anderzijds weet ik te weinig van kuststof buis om daar over te kunnen oordelen (in tegenstelling tot jullie).
Waar kan ik meer info vinden mbt deze buis?
Zoals welke koppelingen er zijn, hoe de buis dient te worden gebogen en in ingekort en welk gereedschap daarvoor nodig is.

 

[Tiho]

Doe dan gewoon koper, voor hetzelfde geld is je kruipruimte over een paar jaar wel nat.

 

[Xr8]

Koper is dagprijs en schommelt momenteel nogal in prijs. Voor 28mm knel is alles verkrijgbaar. De koppelingen kun je zowel voor koper als dunwandige buis gebruiken.

Als je kunststof toepast dan zul je waarschijnlijk 32mm moeten hebben. Net als wicu niet echt handig spul. Ook hier zijn legio koppelingen voor te krijgen. Betrek je materialen bij een installateur en kijk of je de tang en frees apparatuur kunt lenen. Uponor is de fabrikant van Unicor, naast dit merk zijn er veel andere merken welke ook goed zijn. Merken mogen hier niet genoemd/ vergeleken worden volgens de regels.

Succes.

 

[Ruudvee]

Mijn cv heb ik volledig met koper gemaakt.
Wel heb ik gekozen om te solderen, want die knelkoppelingen zijn super duur.

 

[747driver]

@Ruudvee, ivm roesten of andere reden?
Ja, die grotere knelkoppelingen voor koperen buis idd zijn aardig prijzig.

 

[Ruudvee]

Nee, niet voor roest ofzo.
Ik vind solderen gewoon het makkelijkste.
Koper solderen is (ongeveer) goedkoper dan staal knellen.
Licht natuurlijk aan de hoeveelheid koppelingen.

Mijn cv boer zegt altijd : "koper heb je voor het leven"

 

[Chathanky]

Verzinkt staal roest ook niet zomaar.
Bovendien zijn de buizen grotendeels van de tijd warmer dan de kruipruimte waar ze zich bevinden. Condens zal niet snel neerslaan op de buizen. Zeker niet als je ze gaat isoleren.
Doorroesten is geen reden om je keuze te laten vallen op koper.

Persoonlijke voorkeur kan een reden zijn voor koper.

 

[Cyruse]

Normaliter roest verzinkt staal inderdaad niet snel, als er tenminste een fatsoenlijke dikke laag zink op zit, maar de problemen manifesteren zich hoofdzakelijk op de knelkoppelingen.

Als ze in de loop der tijd maar iets gaan zweten rot dat dunwandige spul snel door. Misschien wordt het proces versneld omdat op de plek waar de knelkoppeling zit de galvanische laag wordt beschadigd door het insnijden van de knelring.

Overigens maak ik juist wel mee dat het isoleren van gegalvaniseerde pijp in de kruipruimte tot corrosie van de leidingen leidt. Het lijkt te corroderen omdat de evt. condens niet makkelijk weg kan door de isolatielaag.

Ik denk trouwens dat je het makkelijkst 25mm kunststof kan gebruiken dan 32mm. 25mm is nog redelijk makkelijk te buigen en doordat kunststof lage stromingsverliezen heeft (lees: superglad van binnen) is het zo ongeveer vergelijkbaar met de doorstroming van 28mm koper of staal.

Met het buigen van 32mm kunststof ga je spieren kweken

 

[747driver]

Het huis staat op zandgrond op zo'n 40 meter boven zeeniveau.
De kruipruimte is echt kurkdroog.

Er wordt meerdere malen gesproken over dunwandige buis.
Valt 28X1,5 daar ook onder?
Mbt knelkoppelingen wanneer stalen buis wordt gebruikt, is het dan niet gebruikelijk om kunststof knelringen te gebruiken ipv messing?
Zou het zinvol zijn om stalen buis na montage te behandelen met een beschermmiddel bv tectyl?

De grootste afstand naar 2 slaapkamer radiatoren is 20 meter dus ik verwacht dat 28mm ruimschoots voldoende is.
Een groot deel van het huis is voorzien van vloerverwarming.

 

[Cvolieboy]

28 x 1,5 is inderdaad stalen precisiebuis, de gewone standaard CV buis.

Over het gebruik van kunststof of messing ringen verschillen de meningen nogal het is een keuze

Het met een beschermingsmiddel bewerken kan geen kwaad, alleen als er eens wat aan gesleuteld moet worden, wordt je daar niet vrolijk van.

Vr Gr en scucces ermee

 

[747driver]

Het met een beschermingsmiddel bewerken kan geen kwaad, alleen als er eens wat aan gesleuteld moet worden, wordt je daar niet vrolijk van.

Haha, kan me voorstellen.
Zeker als de buizen warm worden en de buisisolatie lekker gaat vastplakken...

Het gaat er inmiddels ernstig op te lijken dat het 28mm koper wordt.
Een hoofdleiding van 28mm (zo'n 25 meter) met aftakkingen van 22mm.
Ruudvee, is dat een speciaal soldeer geschikt voor hoge temperaturen?

Cyruse, de buis welke nu in de kruipruimte loopt was voorzien van isolatie.
Een soort sponzig/schuimachtig materiaal met aan de buitenzijde een plastic laag.
De onderzijde van de buis (zo'n 40mm diameter) had inderdaad een heel klein beetje roest op sommige plekken.
Moet er wel bij zeggen dat die leiding er al meer dan 35 jaar zit.

 

[Tiho]

Cv temperatuur is geen hoge temeratuur voor gewoon soldeer.