Radiator afkoppelen - foto's

[Jiltdijk]

Best forum,

Ik wil een radiator in de keuken afkoppelen om daar wat meer ruimte te creëren.
De situatie is zichtbaar op de eerste vier foto's. Ik wil de radiator met buizen geheel verwijderen.
Op de andere foto's is de situatie in de kruipruimte onder de radiator te zien. Zelf weet ik niet welke buizen waarvoor zijn, maar ik neem aan dat de met schuimrubber geïsoleerde buizen bij de radiator horen.
Op foto 5 en 6 zijn trouwens andere buizen te zien dan op foto 7, ik weet niet zeker welke bij de bewuste radiator horen.

Mijn vragen zijn concreet:
1. Moet het hele systeem leeg (hopelijk is dat te zien aan de foto's)
2. Wat kan ik evt. in de kruipruimte voor werkzaamheden verrichten?

Desgewenst maak ik meer foto's.

Alvast vriendelijk dank voor de hulp,
Jilt

 

[Jan]

De installatie aftappen, de wartels van de aansluitingen aan de radiatoren losdraaien, de radiator verwijderen, pas op, er kan heel vies water uitlopen.
Vervolgens dezelfde kleur leidingen in de kruipruimte afkoppelen bij de de eerste splitsing vanaf de doorgang door de vloer, er zijn speciale stopjes verkrijgbaar hiervoor.

 

[Jiltdijk]

Bedankt voor je aanwijzingen!
Ik ben nog niet zeker waar dit aftappen moet gebeuren. Gaat dat via de bewuste radiator (die heeft een kraantje rechtsboven en rechtsonder)? Hij staat op de begane grond.

Groet,
Jilt

 

[Utreg]

Aftappen via u vulkraan,daarna kunt u onder de vloer een koppeling een klein beetje los draaien zodat het daar weg loopt.

Eindkoppeling halen en die erop monteren.

De wartel met ring kan op de buis blijven zitten en de andere helft van de eindkoppeling past daar zo op.(geld voor beide leidingen)


Vergeet niet om de stekker van de ketel eruit te trekken.

Draai alle radiatoren ff dicht met het aftappen.

succes

 

[Frank]

Ik vraag me af of dat niet een voetventiel is wat ik op de 2e foto zie.
Zit er ook een aftapkraantje aan de rechter onderzijde van de radiator?
Is het bovenste zeskanten dopje op de aansluitknie niet los te draaien?
Zo ja dan zit daar een imbus achter die je dicht kunt draaien.
Dan draai je de kraan van de radiator dicht, ontluchter linksboven open en aftapkraantje rechtsonder open en water opvangen (vies). Op die wijze heb je de radiator verwijdert zonder het hele systeem te moeten aftappen.

 

[Fiesiekus]

Dat is inderdaad een voetventiel. Maar de TS wil ook de CV-buis vervangen, en dat moet onder de vloer afgekoppeld worden.

 

[Jiltdijk]

Bedankt voor alle aanwijzingen. Klopt het volgende nu?

1. Stekker uit ketel
2. Bovenste zeskantige plaatje op foto 1 (zie hieronder) losdraaien
3. Imbus die eronder zit vastdraaien
4. Kraan radiator dicht
5. Ontluchten boven
6. Leeg laten lopen onder (foto 2)
7. Radiator verwijderen

De twee buizen op de foto's in mijn eerste post zijn met cement in de vloer verankerd. Is afzagen een optie? Hoe onraadzaam is dit, als ik later de radiator wil terugzetten (wat niet waarschijnlijk is)?

Jilt

 

[Fiesiekus]

3. Imbus die eronder zit vastdraaien

Rechtsom dichtdraaien. Verder klopt de opsomming.

Als je de buizen (na 't leeg laten lopen uiteraard) gaat afzagen, zal je ook de einden moeten afdoppen met een knelstop (dop). Wat dat betreft , kan je dat ook onder de vloer doen en de losse pijp uit de vloer sjorren.

 

[Jiltdijk]

Ok. Ik kijk even hoe dik dat cement is en dan neem ik een beslissing.
Iedereen dank!

 

[Kloek77]

Tot punt 6 klopt het, bij 7 gaat het mis,
er zal namelijk dan een hoop vuil water uit de buis komen.

Dus EERST (na de ketel uitgeschakeld te hebben) het hele systeem leeg laten lopen.

 

[Fiesiekus]

Die aanvoer en de retour staan beide dicht

 

[Jiltdijk]

Ik heb de radiator inderdaad afgesloten van het systeem, inmiddels is hij eraf. Het systeem moet echter nog steeds leeg, omdat ik de buizen ga verwijderen.
Nu is mijn vraag: Als ik Jans raad opvolg:

Vervolgens dezelfde kleur leidingen in de kruipruimte afkoppelen bij de de eerste splitsing vanaf de doorgang door de vloer, er zijn speciale stopjes verkrijgbaar hiervoor.

Ik begrijp dat deze 'speciale stopjes' geen knelstoppen zijn? Maakt het uit of ik de boel ondergronds afzaag en dicht met knelstoppen of dat ik het volgens Jans idee doe?

Jilt

 

[Fiesiekus]

Er zijn doppen die met een wartel op de bestaande knelkoppeling worden gekneld.
Het geheel heet dan en knelstop. Jij hebt alleen die dopjes (let op de diameter van de leiding) nodig.

 

[Utreg]

Idd dat had ik ook duidelijk gemaakt.

Eindknelkoppelingdop.

 

[Jiltdijk]

Ik ben er nog niet achter hoe 'aftappen via de vulkraan' geschiedt. Ik neem aan dat dit bij de ketel zit? Kan iemand me wijzer maken adhv de onderstaande foto's?

Alvast dank,
Jilt

 

[Fiesiekus]

Wat is nou wat in die bovenste foto?

 

[Jiltdijk]

Misschien helpt dit totaaloverzicht. Het detail op foto 1 in mijn vorige post is op deze foto linksonder te zien.

 

[Fiesiekus]

Die 2 koperen buizen linksonder, met de lus erboven op. Waar gaan die naar toe of waar komen ze vanaf? Ik kan hier overigens geen vul-aftapkraan ontdekken, behalve misschien die baluwe kogelkraan links-onder. Zit er misschien 1 in de keuken?

 

[Jiltdijk]

De 2 koperen buizen linksonder zijn verbonden met de ketel en het verwarmingssysteem. Op foto 1 zie je rechtsonder 2 buizen in de muur verdwijnen waarvan de onderste met die lus is verbonden.
De blauwe kraan is volgens mij idd een vulkraan. Er gaat in ieder geval water stromen als ik hem opendraai. Ik kan hier echter geen uitgang vinden voor het aftappen van water.
In de keuken kan ik niets ontdekken, behalve onder de gootsteen (foto 2). Dit heeft volgens mij echter geen betrekking op de verwarming. De kraan rechts is gewoon aangesloten op de waterleiding. Ik vraag me wel af waarvoor die dient.
Dat ding links is een plaatselijke boiler voor het warme water in de keuken.

 

[Fiesiekus]

Dit is dus wat ik al dacht: een vaste verbinding tussen H2O-leiding en de CV installatie. Dat is niet toegstaan.

Probleem is dat je ook maar 1 kraan hebt, je kunt wel vullen, maar niet aftappen. Dat kan je nu alleen nog doen door of een koppeling onder de vloer voorzichtig los te schroeven of via zo'n aftappertje wat op een radiator zit.

Achteraf had je het systeem via die verwijderde radiator af kunnen laten tappen.

Als het systeem leeg is, wijzig dan ook de situatie voor dat vullen: 1 vul/aftapkraan op de CV en die blauwe kraan zo laten. Daartussen een vulslang, die je weghaalt na het vullen/aftappen.